Unsplash
Lốp xe là nền tảng của mọi phương tiện. Hãy tuân theo 8 mẹo an toàn về lốp xe này để có một chuyến đi suôn sẻ và an toàn.
Lần cuối bạn kiểm tra lốp xe của mình để kiểm tra hư hại là khi nào? Bạn không nhớ? Chúng tôi không trách bạn, vì đây là điều mà các tài xế thường xem nhẹ. Lo lắng chỉ xuất hiện khi có sự cố xảy ra trong khi lái xe.
Chúng tôi đã tổng hợp một bài viết hữu ích để dạy bạn các kiến thức cơ bản về an toàn lốp xe. Với kiến thức mới này, bạn sẽ được trang bị tốt hơn để dự đoán các vấn đề về lốp xe trước khi chúng xảy ra.
Hãy xem bài viết dưới đây để tìm hiểu thêm:
1) Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên
Sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp kỹ thuật số để kiểm tra áp suất lốpLốp xe sẽ mất áp suất (khí) theo thời gian, vì vậy bạn cần kiểm tra ít nhất một lần mỗi tháng. Lái xe với lốp bị non rất nguy hiểm vì nó ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe, làm tăng tiêu thụ nhiên liệu và thậm chí có thể dẫn đến hư hại lốp. Ngược lại, lái xe với lốp bị bơm quá căng cũng nguy hiểm không kém. Không chỉ làm giảm độ bám và tiếp xúc của lốp trên đường, mà còn khiến lốp mòn nhanh hơn và có nguy cơ nổ cao hơn.
Để kiểm tra lốp tại nhà, bạn chỉ cần mua một đồng hồ đo áp suất lốp kỹ thuật số. Khuyến nghị về áp suất lốp có thể tìm thấy trên nhãn dán ở khung cửa của tài xế hoặc trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe.
Nhớ kiểm tra lốp khi chúng đang "nguội"Áp suất lốp nên được kiểm tra khi lốp đang "nguội"—có nghĩa là xe của bạn chưa được lái trong ba giờ, hoặc đi ít hơn 1.6 km với tốc độ vừa phải. Ngoài việc kiểm tra hàng tháng, lốp cũng nên được kiểm tra trước các chuyến đi dài hoặc khi chở thêm tải trọng.
2) Kiểm tra độ mòn của lốp (Độ sâu gai lốp)
Nếu độ sâu gai lốp của bạn dưới 1,6 mm, đã đến lúc thay lốp. Khi nói đến lốp xe, mòn trọc là điều không chút nào. Trên thực tế, lái xe với lốp mòn trọc rất nguy hiểm, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết ẩm ướt. Đối với những người chưa biết, nguy cơ trượt nước tăng lên khi lốp bị mòn. Lốp trọc cũng dễ bị thủng hơn, dẫn đến nổ lốp, và bạn sẽ gặp khó khăn hơn khi phanh xe.
Sử dụng thước đo độ sâu gai lốp là cách chính xác nhất để xác định xem bạn có cần thay lốp hay không. Đảm bảo rằng độ sâu gai lốp còn lại của mỗi lốp ít nhất là 1,6 mm.
Ngoài ra, bạn cũng có thể kiểm tra các thanh chỉ báo độ mòn gai lốp trên lốp xe của mình. Được đặt giữa các rãnh gai, các thanh chỉ báo này cho phép bạn theo dõi độ sâu gai lốp, giúp bạn đưa ra quyết định tốt hơn về việc thay lốp. Nếu gai lốp của bạn đã bằng với các thanh chỉ báo, có lẽ đã đến lúc thay lốp mới.
3) Đảo lốp để ngăn ngừa mòn không đều
Nếu bạn chưa biết, lốp trước và lốp sau của bạn mòn khác nhau. Ví dụ, lốp trước thường chịu trọng lượng chính của xe và sẽ mòn nhanh hơn. Số lần bạn rẽ phải và rẽ trái cũng có thể làm lốp mòn khác nhau.
Bằng cách đảo lốp, bạn không chỉ đảm bảo một chuyến đi êm ái và an toàn hơn, mà còn tiết kiệm tiền bằng cách kéo dài tuổi thọ của lốp. Hãy tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe về việc đảo lốp, hoặc thực hiện đảo lốp mỗi 10.000 km.
Các lý do khác gây mòn không đều có thể bao gồm bơm lốp không đúng cách (xem điểm 1), lệch hệ thống treo hoặc bánh xe không cân. Mòn không đều là vấn đề không nên xem nhẹ. Nó ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất của lốp, cũng như đe dọa sự an toàn của tài xế và hành khách.
4) Thay lốp nếu bạn thấy có vết nứt, phồng hoặc phồng rộp
Giống như làn da của bạn, lốp xe của bạn nên không có bất kỳ vết nứt, phồng hoặc phồng rộp nào. Nếu thành lốp xuất hiện vết nứt, có thể nó đã bị hư hại do các nguy hiểm trên đường, bơm lốp không đúng cách, quá tải hoặc mài mòn từ các lề đường. Đối với các vết phồng và phồng rộp, đây là dấu hiệu của hư hại từ bên trong cấu trúc lốp. Các triệu chứng này có thể dẫn đến hư hỏng lốp hoặc nổ lốp, vì vậy bạn nên kiểm tra chúng càng sớm càng tốt.
5) Không nên chở quá tải lốp xe
Tuân theo chỉ số tải trọng của lốp xeChở quá tải có thể cực kỳ nguy hiểm vì nó có thể dẫn đến nổ lốp. Tải trọng phân bố không đều cũng có thể dẫn đến quá tải ngay cả khi tải trọng tối đa của xe không bị vượt quá. Để xác định tải trọng tối đa cho hành khách và hàng hóa của xe, hãy kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng xe hoặc chỉ số tải trọng của lốp. Ngoài ra, bạn cũng nên phân bổ đều tải trọng trong cabin xe. Tốt nhất là loại bỏ bất kỳ trọng lượng không cần thiết nào từ cốp xe của bạn.
6) Lắng nghe lốp xe của bạn
Bạn có cảm thấy rung động hoặc nghe thấy âm thanh lạ từ lốp xe của mình không? Nếu có, bạn nên lắng nghe và kiểm tra lốp ngay. Những triệu chứng này có thể báo hiệu một số vấn đề cơ học, chẳng hạn như vòng bi bánh xe bị mòn, bánh xe bị lệch hoặc vành lốp bị cong. Đừng đợi đến khi rung động hoặc âm thanh trở nên tồi tệ hơn.
7) Kiểm tra độ căn chỉnh của xe thường xuyên
Sử dụng lâu dài, gặp ổ gà hoặc va chạm mạnh vào lề đường có thể làm cho xe của bạn bị lệch. Khi điều này xảy ra, nó sẽ dẫn đến mòn lốp không đều và ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe của bạn. Để kiểm tra xem xe của bạn có bị lệch không, hãy chú ý đến các dấu hiệu sau:
1) Mòn lốp không đều;
2) Xe bị kéo về bên trái hoặc bên phải;
3) Vô lăng bị lệch khi lái xe thẳng;
4) Bạn cảm thấy rung từ vô lăng.
8) Đừng tiết kiệm, hãy thay lốp khi cần thiết
Lốp xe thường bị bỏ qua nhưng chúng là một trong những khoản đầu tư quan trọng nhất mà chủ xe nên thực hiện. Chúng là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và rất quan trọng đối với sự an toàn của hành khách và tài xế.
Khi đến lúc cần thay lốp, đừng tiết kiệm và mua lốp rẻ tiền. Thay vào đó, hãy đầu tư vào một bộ lốp chất lượng. Lốp xe chất lượng không chỉ đảm bảo an toàn và khả năng điều khiển xe, mà còn giúp bạn tự tin hơn khi lái xe trên đường.
